成都三繞全線通車時(shí)間

　　2021年12月10日24時(shí)

　　G0511線德陽至都江堰高速公路將于12月10日晚24時(shí)建成通車，屆時(shí)，作為成德眉資同城化的交通基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)志性工程——成都都市圈環(huán)線高速將實(shí)現(xiàn)全線通車，成都都市圈環(huán)線高速公路網(wǎng)基本成型。

　　項(xiàng)目概況

　　成都都市圈環(huán)線高速于2011年納入四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，是成都都市圈第三條環(huán)線高速公路，總里程443公里（其中環(huán)狀主線425公里，同步建設(shè)環(huán)線到綿竹支線18公里）、總投資614億元，雙向六車道。

　　項(xiàng)目涉及成都、德陽、眉山3個(gè)市，其中成都境內(nèi)237公里，德陽129公里，眉山77公里，串聯(lián)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)簡陽市、東部新區(qū)、仁壽縣、東坡區(qū)、彭山區(qū)、蒲江縣、邛崍市、大邑縣、崇州市、都江堰市、彭州市、什邡市、綿竹市、旌陽區(qū)、中江縣、金堂縣等16個(gè)區(qū)（市）縣，連接成渝、成綿等13條已通車的成都放射線高速公路。項(xiàng)目分為德陽至簡陽段（東段）、簡陽至蒲江段（南段）、蒲江至都江堰段（西段）、德陽至都江堰段（北段）4段，經(jīng)省政府授權(quán)采用“建設(shè)—運(yùn)營—移交”模式，經(jīng)公開招標(biāo)，均由中國鐵建股份公司所屬企業(yè)投資建設(shè)。其中，簡陽至蒲江段于2014年率先完成招商啟動(dòng)建設(shè)，并于2017年建成通車；德陽至簡陽段、蒲江至都江堰段于2016年啟動(dòng)建設(shè)，并于2020年建成通車；德陽至都江堰段于2018年全線動(dòng)工，現(xiàn)已完工并具備通車條件。