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成都天府國際機(jī)場航站區(qū)工程3月30日竣工驗(yàn)收

  航站區(qū)是一座機(jī)場的核心。天府國際機(jī)場航站區(qū)工程主要包含T1航站樓、T2航站樓、GTC(綜合換乘中心)、市政工程等,于2017年5月正式開建。

  T1、T2航站樓總建筑面積71萬平方米,為國內(nèi)首創(chuàng)“手拉手”結(jié)構(gòu)造型。在滿足旅客吞吐量的前提下,這樣的設(shè)計(jì),可減少旅客從安檢到登機(jī)口的直線距離。這也使得天府國際機(jī)場成為全國首個一次性建設(shè)兩座航站樓的機(jī)場。

  GTC是介于并連接T1和T2航站樓之間的綜合交通換乘中心,它能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出港旅客與高鐵、地鐵、高速公路、個人捷運(yùn)交通的無縫銜接。緊鄰GTC還建設(shè)了停車樓、商旅酒店,這讓旅客通過GTC,可與航站樓“無縫換乘”,并快捷抵達(dá)酒店。

  天府國際機(jī)場GTC的負(fù)二層,設(shè)有成自高鐵的停靠站點(diǎn),今后,時速350公里高鐵將不減速穿過T2航站樓,形成全球獨(dú)一無二的“高鐵追著飛機(jī)跑”的奇觀。

  天府國際機(jī)場航站區(qū)3031年3月30日進(jìn)行竣工驗(yàn)收,將為天府國際機(jī)場接下來的綜合演練、運(yùn)營籌備等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)