3月25日，天府機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)第二階段試飛，國(guó)航、成都航空將參與試飛，檢驗(yàn)跑道的低能見度運(yùn)行程序等。

　　試飛是對(duì)天府機(jī)場(chǎng)飛行程序、通信導(dǎo)航設(shè)備、凈空條件、跑道滑行道系統(tǒng)、機(jī)坪設(shè)施設(shè)備以及綜合保障能力的全方位檢驗(yàn)，是相關(guān)行業(yè)驗(yàn)收及航行資料生效的重要前置條件，對(duì)天府機(jī)場(chǎng)如期開航投運(yùn)具有重要意義。今年1月，天府機(jī)場(chǎng)圓滿完成了第一階段的真機(jī)試飛。

　　目前，天府機(jī)場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)籌備進(jìn)入決勝階段，預(yù)計(jì)6月30日前投用，屆時(shí)成都將成為繼上海、北京之后第三個(gè)擁有兩個(gè)樞紐機(jī)場(chǎng)的城市。

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹

　　天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，規(guī)劃建設(shè)6條跑道、4座航站樓，即將投運(yùn)的一期建有3條跑道和2座航站樓，航站樓面積71萬(wàn)平方米，西一跑道為行業(yè)規(guī)定最高等級(jí)4F級(jí)，可供最大的民航客機(jī)A380起降，計(jì)劃2025年可滿足年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次需求。

　　作為成都國(guó)際航空樞紐的主樞紐，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)今年投運(yùn)。屆時(shí)，成都將成為繼北京、上海后，全國(guó)第三個(gè)擁有兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。