11月3日日上午，成都天府國際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)行校飛。校飛飛機(jī)將從雙流機(jī)場(chǎng)起飛 ，然后到達(dá)天府國際機(jī)場(chǎng)。

　　校飛和試飛有什么區(qū)別？

　　兩者的區(qū)別很大。校飛主要是校驗(yàn)導(dǎo)航設(shè)備、燈光等項(xiàng)目，使用的都是攜帶有專門設(shè)備的校驗(yàn)飛機(jī)。

　　試飛的飛機(jī)是常規(guī)飛機(jī)，只有常規(guī)的接收設(shè)備，沒有專門的測(cè)試設(shè)備。

　　校飛是新機(jī)場(chǎng)投用和開航的先決條件。只有經(jīng)過校飛團(tuán)隊(duì)的飛行校驗(yàn)，民航客機(jī)才能用飛過的數(shù)據(jù)安全落地。一支校飛團(tuán)隊(duì)由5-7人組成，含飛行員、校驗(yàn)員、機(jī)務(wù)員，他們常年在外，在全國200多個(gè)機(jī)場(chǎng)開展飛行校驗(yàn)，保障民航客機(jī)安全運(yùn)營。

　　隨著校飛的開始，成都天府國際機(jī)場(chǎng)正式通航的腳步也越來越近。成都即將成為繼北京、上海、臺(tái)北之后，國內(nèi)第四個(gè)擁有雙機(jī)場(chǎng)的城市。