9月21日得知消息，根據(jù)現(xiàn)場勘查，姚河壩左幅橋梁雖受到落石沖擊，但沒有明顯裂縫和變形，在實(shí)施相關(guān)排危后，具備恢復(fù)單幅雙向通行條件。

　　因此，現(xiàn)場將按照“排危先高后低、分步開放交通”原則，首先是開展高點(diǎn)位危巖排危，完成后盡早開放雅西高速姚河壩左幅橋梁小車單幅雙向通行，緩解繞行線路的壓力。

　　21日上午，四川省交通運(yùn)輸廳主動協(xié)調(diào)高德、騰訊和百度等主流導(dǎo)航平臺，及時將成都到西昌及沿線站點(diǎn)間往返的推薦路線調(diào)整為官方確定的繞行方案。

　　同時，進(jìn)一步細(xì)化繞行路線技術(shù)狀況，明確公路等級和通行管控標(biāo)準(zhǔn)，以更加方便來往駕乘人員，減少不必要擁堵。

　　在開放小車交通的同時，繼續(xù)開展低點(diǎn)位危巖排危，完成后再抓緊恢復(fù)營運(yùn)班車等大型車輛通行。之后，再抓緊開展G108的搶通工作，早日恢復(fù)貨車通行。