票價  

　　18號線首開段開通后仍采用“里程計價”方式，從火車南站至三岔站票價為9元。隨著線路的開通，成都地鐵最遠乘車距離將有所增加，線網(wǎng)最高票價為11元 ，全線網(wǎng)乘車有效時間將由180分鐘延長至240分鐘。

　　大小交路套跑

　　針對18號線作為全國首條兼顧中心城區(qū)客流、市域客流、機場客流，集多種運營組織模式于一體的復合線路特點，為進一步滿足不同乘客的乘車需求，有效分擔1號線大客流，18號線首開段采用站站停的普線模式運營，從火車南站至三岔站用時約30余分鐘，并采用火車南站至三岔站、火車南站至西博城站按照大小交路1:1模式套跑運營，乘客可通過列車上的LCD圖文顯示器信息識別列車終點站。

　　首末班車時刻表

　　18號線首開段高峰最小行車間隔4分30秒，可進一步滿足線路周邊更多市民乘客的日常出行。18號線首開段正式開通后，成都軌道交通既有線路首末班車時間不變，18號線首開段首末班車時刻表如下：

　　成都軌道交通18號線

　　成都軌道交通18號線是貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設和成都“東進”戰(zhàn)略的重要舉措，是國內(nèi)首條最快開進中心城區(qū)的市域快線，也是成都首條以PPP模式建設和運營的軌道交通線路。18號線開通后，成都軌道交通運營里程將近400公里，提升完善了成都軌道交通骨干網(wǎng)，極大緩解城市南北發(fā)展軸交通壓力，進一步發(fā)揮軌道交通成網(wǎng)后的快速交通服務功能，滿足市民高效、便利的出行需求。