18號線首開段高峰最小行車間隔4分30秒，可進一步滿足線路周邊更多市民乘客的日常出行。18號線首開段正式開通后，成都軌道交通既有線路首末班車時間不變，18號線首開段首末班車時刻表如下：

　　與1號線換乘  

　　18號線開通后，將怎樣與1號線進行換乘？18號線與1號線共設(shè)有5座無縫換乘站，分別是：火車南站、孵化園站、世紀城站、海昌路站、西博城站，兩條線路可通過換乘站站內(nèi)“走廊”實現(xiàn)換乘。另外，1號線錦城廣場站與18號線錦城廣場東站，可從站外進行換乘，乘客可以根據(jù)自己的出行計劃進行換乘。

　　18號線一路走來

　　2017年2月28日，首臺盾構(gòu)始發(fā)；

　　2019年1月29日，首開段“橋通”；

　　2019年5月31日，首開段“洞通”；

　　2019年9月30日，首開段“軌通”；

　　2019年12月24日，首開段“電通”；

　　2020年6月1日，首開段完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)；

　　2020年6月2日，首開段啟動空載試運行。

　　成都軌道交通18號線

　　成都軌道交通18號線是貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)和成都“東進”戰(zhàn)略的重要舉措，是國內(nèi)首條最快開進中心城區(qū)的市域快線，也是成都首條以PPP模式建設(shè)和運營的軌道交通線路。18號線開通后，成都軌道交通運營里程將近400公里，提升完善了成都軌道交通骨干網(wǎng)，極大緩解城市南北發(fā)展軸交通壓力，進一步發(fā)揮軌道交通成網(wǎng)后的快速交通服務(wù)功能，滿足市民高效、便利的出行需求。