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成都市地鐵9號(hào)線一期熱滑試驗(yàn)

  9號(hào)線一期的“熱滑”

  6月5日

  全線“熱滑”區(qū)段進(jìn)行限界檢測(cè),對(duì)部分侵入限界的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、線纜等進(jìn)行了逐一標(biāo)記,明確整改期限。

  6月8日

  限界檢測(cè)小組對(duì)該區(qū)段進(jìn)行了限界復(fù)測(cè),確保所有侵限問(wèn)題整改完成,嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)管理,為電客車的安全進(jìn)場(chǎng)掃清了障礙。

  6月8日晚

  再次對(duì)“熱滑”區(qū)段移交與非移交區(qū)段接口、各車站站臺(tái)封閉情況、人員及材料出清等進(jìn)行復(fù)查,為“熱滑”安全開(kāi)展提供保障。

  時(shí)間:6月9日21時(shí)50分

  地點(diǎn):元華停車場(chǎng)

  隨著停靠在元華停車場(chǎng)運(yùn)用庫(kù)的電客車受電弓平穩(wěn)落下,9號(hào)線一期工程剩余段“熱滑”試驗(yàn)順利完成,標(biāo)志著全部正線、場(chǎng)段“熱滑”工作全部結(jié)束,具備全線動(dòng)車調(diào)試條件

  9號(hào)線一期

  

  9號(hào)線一期工程位于成都市三、四環(huán)之間的一條線路,是城市快速軌道交通層次中的市域快線,具有線路長(zhǎng)、換乘節(jié)點(diǎn)多、站間距大、速度目標(biāo)值高等特點(diǎn)。9號(hào)線一期工程從三色路站至黃田壩站由南至西沿順時(shí)針?lè)较蚍笤O(shè),線路全長(zhǎng)22.18km,全線均為地下線,共設(shè)13座車站,其中換乘站達(dá)11座,換乘站比例近85%,設(shè)元華停車場(chǎng)、武青車輛段兩座站場(chǎng),設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h。

  成都市地鐵9號(hào)線一期熱滑試驗(yàn)

  圖中工程站名僅供參考