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　　據(jù)成都軌道建設(shè)2019年6月27日?qǐng)?bào)道， 10號(hào)線二期熱滑順利結(jié)束！

　　列車在新平站、高大路停車場(chǎng)之間，分別以低速（20-30km/h）、中速（60km/h）、高速（80-100km/h）進(jìn)行接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)，最后駛?cè)敫叽舐吠＼噲?chǎng)，“熱滑”試驗(yàn)順利完成。

　　“熱滑”搞定后，10號(hào)線二期即將進(jìn)入全線動(dòng)車調(diào)試及各專業(yè)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

　　什么是熱滑？

　　“熱滑”試驗(yàn)是建設(shè)階段地鐵安全行車的重要驗(yàn)證工序，熱滑試驗(yàn)成功驗(yàn)證了供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)和軌道系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，弓網(wǎng)關(guān)系良好，車輛與接觸網(wǎng)系統(tǒng)、能饋裝置、軌道系統(tǒng)之間的配合滿足設(shè)計(jì)要求。

　　成都地鐵10號(hào)線二期線路圖：