7號(hào)線開通試運(yùn)行后 成都地鐵線路運(yùn)行將會(huì)有什么變化

　　7號(hào)線開通試運(yùn)營后，乘客出行習(xí)慣將有實(shí)質(zhì)性變化，線網(wǎng)客流將會(huì)有較大幅度增加。為緩解大客流壓力，成都地鐵對既有線路運(yùn)行圖進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，加密高峰時(shí)段上線列車。

　　1號(hào)線高峰段最小行車間隔壓縮為2分鐘

　　2號(hào)線高峰時(shí)段最小行車間隔為2分鐘40秒

　　3號(hào)線高峰時(shí)段最小行車間隔為3分鐘30秒

　　4號(hào)線高峰時(shí)段最小行車間隔為3分鐘10秒

　　10號(hào)線高峰時(shí)段的最小行車間隔為8分15秒

　　同時(shí)，根據(jù)早晚高峰客流的潮汐特性，結(jié)合7號(hào)線開通后既有線的客流預(yù)測，參考各交通樞紐站、飛機(jī)場等大型客流集散點(diǎn)的服務(wù)時(shí)間，對線網(wǎng)各條運(yùn)營線路的首末班車換乘時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

　　針對1號(hào)線南段可能出現(xiàn)的大客流情況，7號(hào)線開通后將新開公交車：

　　1號(hào)線火車南站至天府三街新開設(shè)G90路公交

　　1號(hào)線省體育館站至天府五街站開設(shè)G83路公交

　　西部智谷公交站至地1號(hào)線天府五街站開設(shè)G79路公交

　　海桐街站至1號(hào)線天府五街站開設(shè)G84路公交