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　　成都地鐵10號線二期進展

　　10月23日，10號線二期工程機電安裝與裝修工程1標(biāo)（板橋車輛段）、4標(biāo)（高大路停車場）及氣體滅火系統(tǒng)標(biāo)順利通過單位工程實體質(zhì)量驗收。

　　10月25日，10號線二期工程機電工程系統(tǒng)1標(biāo)、系統(tǒng)2標(biāo)順利通過單位工程實體質(zhì)量驗收。

　　10月28日，10號線二期全線《防雷裝置檢測報告》已到手，意味著，10號線全線防雷裝置功能全部實現(xiàn)，滿足城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范要求。

　　成都地鐵10號線二期站點：

　　成都地鐵10號線二期線路圖：

　　成都地鐵10號線二期換乘地鐵線路圖：

　　成都地鐵10號線二期線路走向：

　　10號線二期工程全長約27公里，其中地下線長約10.3公里、高架線約16.7公里，共設(shè)車站10座，地下站、高架站各5座，有3座為換乘站。10號線串聯(lián)了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮(zhèn)、花源新城、花橋新城至新津主城區(qū)，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線。二期延伸后主要服務(wù)于主城與新津組團的快速聯(lián)系，并兼顧服務(wù)機場客流，是一條具有市域快線和機場線復(fù)合功能的復(fù)合線。

　　該線既有地下段也有高架段，其中地下段要長距離下穿成都雙流機場，還要穿越新津縣主城區(qū);高架段縱跨大件路，橫跨金馬河，可謂“上天入地”。

　　成都地鐵10號線二期工程進度

　　10號線二期施工正有序推進，全線共5個盾構(gòu)始發(fā)站點，1個站點已實現(xiàn)封頂，剩余4個盾構(gòu)始發(fā)站點已全部進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為下一步盾構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。

　　成都地鐵10號線二期通車時間：2019年底貨2020年。