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成都地鐵17號(hào)線一期首末班時(shí)間

成都地鐵17號(hào)線一期首末班時(shí)間

導(dǎo)語 成都地鐵17號(hào)線一期就要開通了,金星站-機(jī)投橋站單一交路運(yùn)行的首末發(fā)車時(shí)間也出爐了。

  采用金星站-機(jī)投橋站單一交路運(yùn)行,始發(fā)站金星站和機(jī)投橋站首末班車時(shí)間分別為06:10、23:00

  

  17號(hào)線還有一個(gè)很洋氣的地方,大家可能還不知道,那就是“一鍵開關(guān)站功能”

  “一鍵開關(guān)站功能”

  17號(hào)線所有車站升級(jí)設(shè)置了“一鍵開關(guān)站功能”

  該功能在既有線“一鍵開關(guān)站”功能的基礎(chǔ)之上,優(yōu)化了開關(guān)站的聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目和流程,將原來需要人工前往現(xiàn)場(chǎng)開啟或關(guān)閉的電扶梯及車站卷簾門聯(lián)動(dòng)至一鍵開關(guān)站的全流程,同時(shí)升級(jí)了自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、門禁設(shè)備自檢功能和人機(jī)操作界面。

  工作人員只需在綜合監(jiān)控工作站操作一鍵開站或關(guān)站控制指令,便可開啟或關(guān)閉車站環(huán)控系統(tǒng)、照明、導(dǎo)向、電扶梯、卷簾門等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程化、智能化的車站運(yùn)作新嘗試,續(xù)航智慧運(yùn)營新模式。

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