目前，我省高速公路通車總里程突破7500公里，位居全國(guó)第二；全省ETC用戶數(shù)近1000萬，排名全國(guó)第八；全省高速公路ETC綜合使用率為75.7%，日均通行量大約有157萬輛次，排名全國(guó)第一。

　　自今年5月6日高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來，經(jīng)過多方共同努力，在廣大車主的理解支持下，高速公路交通量持續(xù)增長(zhǎng)，路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，基本實(shí)現(xiàn)了ETC車輛收費(fèi)金額實(shí)時(shí)顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”。

　　在大數(shù)據(jù)的背后，我們也注意到，由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)十分龐大復(fù)雜，大家在出行中遇到的各種問題解決起來比較困難而且程序繁多，以致于大家在使用ETC時(shí)，還有一些問題需要咨詢了解。

　　為此，四川交通廣播聯(lián)合四川省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局共同推出《四川高速面對(duì)面》特別節(jié)目。圍繞“公眾最關(guān)注的高速公路ETC熱點(diǎn)問題”與大家在線交流并作專題解答。

　　自今年5月6日全國(guó)高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來，我省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，通行效率大大提升，咨詢投訴較今年年初全國(guó)剛?cè)∠〗缡召M(fèi)站時(shí)明顯下降。

　　劉潔梅表示：“全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行每日車流量近3000萬輛次，省內(nèi)每日車流量逾200萬輛次，ETC用戶投訴日均近100件，為盡快解決困擾車主的煩心事，我們不斷加強(qiáng)ETC客戶服務(wù)力量，切實(shí)提升投訴處理效率和質(zhì)量。在今年2月底已實(shí)現(xiàn)省內(nèi)投訴當(dāng)日處理了結(jié)，跨省投訴因涉及多省市協(xié)調(diào)，處理起來稍微滯后一些。目前，咨詢?cè)V求主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是對(duì)收費(fèi)的計(jì)費(fèi)原理和有關(guān)優(yōu)惠政策不太了解；二是對(duì)發(fā)票開具相關(guān)流程不太清楚；三是對(duì)處理黑名單的相關(guān)方式不太明白。”

　　在本期《四川高速面對(duì)面》節(jié)目中，針對(duì)四川車主咨詢?cè)V求較為集中的問題，劉潔梅局長(zhǎng)進(jìn)行了重點(diǎn)回復(fù)。

　　01丨高速公路ETC計(jì)費(fèi)原理是什么？

　　從今年1月1日零時(shí)起，按國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署，高速公路客車按車型、貨車從過去的計(jì)重收費(fèi)改為按車（軸）型進(jìn)行計(jì)費(fèi)，車輛通過計(jì)費(fèi)龍門架實(shí)行分段計(jì)費(fèi)，通行費(fèi)根據(jù)車輛實(shí)際行駛路徑所經(jīng)計(jì)費(fèi)龍門架進(jìn)行累加計(jì)算。這里需要特別提醒大家的是我們的ETC通行費(fèi)是累加后再打折，即車輛通行費(fèi)按各龍門架計(jì)費(fèi)累加后（不考慮厘位上的收舍）再按有關(guān)優(yōu)惠政策實(shí)施優(yōu)惠并精確到分，但是人工收費(fèi)卻是按照“四舍五入”取整到元的，因此導(dǎo)致了ETC車輛收費(fèi)同人工收費(fèi)金額存在微小差異。

　　02丨ETC具體計(jì)費(fèi)方式是什么？

　　一般都是正常計(jì)費(fèi)，通行費(fèi)是按車輛實(shí)際行駛路徑所途經(jīng)的龍門架累計(jì)精準(zhǔn)收費(fèi)（交通運(yùn)輸部稱之為“卡面計(jì)費(fèi)”），但若遇特殊情況（如極端天氣、自然災(zāi)害、斷電等導(dǎo)致龍門架無法正常工作，或者ETC卡/OBU裝置異常等），則需啟動(dòng)補(bǔ)點(diǎn)計(jì)費(fèi)程序（交通運(yùn)輸部稱之為“在線計(jì)費(fèi)”），即調(diào)用鄰近龍門架信息追溯該車輛行駛路徑實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，補(bǔ)點(diǎn)計(jì)費(fèi)與正常計(jì)費(fèi)差別不大，都比較精準(zhǔn)。如果補(bǔ)點(diǎn)計(jì)費(fèi)程序啟動(dòng)失敗（如無反應(yīng)、無法及時(shí)調(diào)用等），則需適用兜底計(jì)費(fèi)程序（這種情形發(fā)生概率極小），即按該車行駛路徑出入口收費(fèi)站間最低費(fèi)用收取，這種計(jì)費(fèi)結(jié)果一般較正常計(jì)費(fèi)和補(bǔ)點(diǎn)計(jì)費(fèi)結(jié)果都要低。這也正是目前極個(gè)別車主所反映的同一輛車在不同時(shí)段經(jīng)過相同路段收費(fèi)存在差異的原因所在，是該行程因設(shè)備故障適用兜底計(jì)費(fèi)程序被收的通行費(fèi)較正常收費(fèi)少了，而不是前幾次正常通行費(fèi)用被多收了。總之，請(qǐng)廣大車主朋友們放心，ETC所收通行費(fèi)肯定總是小于或者等于實(shí)際應(yīng)收金額。

　　為防止某些車輛惡意利用兜底計(jì)費(fèi)程序計(jì)費(fèi)額最小的漏洞，我們對(duì)采用兜底計(jì)費(fèi)程序的車輛會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)稽核、層層把關(guān)核實(shí)，并留底備查，一旦發(fā)現(xiàn)某車輛超過兩次使用兜底計(jì)費(fèi)程序即列入重點(diǎn)關(guān)注名單，一經(jīng)核實(shí)將按照《四川省通行高速公路嚴(yán)重違法失信行為信用聯(lián)合懲戒管理辦法》有關(guān)規(guī)定實(shí)施聯(lián)合懲戒。這里，也提醒大家千萬不要去鉆兜底計(jì)費(fèi)程序的空子，要像珍惜生命一樣珍惜自己的信用。

　　03丨川A車輛通行成都繞城及繞城內(nèi)放射線高速公路免費(fèi)政策的問題？

　　目前，按照成都市最新政策，對(duì)合法裝載并安裝使用ETC套裝的川A籍車輛，行駛成都繞城高速公路及環(huán)內(nèi)連接線和成溫邛高速公路時(shí)，由成都市政府和成溫邛高速沿線區(qū)（市）縣政府統(tǒng)一繳納高速公路車輛通行費(fèi)；對(duì)未安裝使用ETC或使用ETC單卡的川A籍車輛，需自行承擔(dān)高速公路車輛通行費(fèi)。

　　關(guān)于成都繞城及繞城內(nèi)放射線高速公路的免費(fèi)政策問題，可以作這樣理解：從繞城內(nèi)放射線的起點(diǎn)出發(fā)，若不穿過繞城則免費(fèi)，若穿過繞城，就是我們所說的“破環(huán)”則放射線路段不免費(fèi)。舉例說明，如放射線成南高速、成渝高速，從三環(huán)往南充、重慶方向去，則已“破環(huán)”，從放射線三環(huán)內(nèi)起點(diǎn)到繞城這段是需要收費(fèi)的。

　　04丨綠通車（含聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車）和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期內(nèi)，車主應(yīng)該怎么做？

　　為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過渡和有效銜接，全國(guó)的綠通車（含聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車）和我省的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過渡期均延長(zhǎng)至2020年12月31日。

　　在過渡期內(nèi)，未安裝ETC車載裝置的綠通車（含聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車），經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)符合免費(fèi)條件的，免收車輛通行費(fèi)；安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約、預(yù)約不成功的綠通車（含聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)輸車），經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)符合免費(fèi)條件的，由車主通過“中國(guó)ETC服務(wù)”微信小程序或者撥打客服電話申請(qǐng)退費(fèi)，相應(yīng)的通行費(fèi)需要一定的時(shí)間才能退回客戶的賬戶里，為了避免一定時(shí)間內(nèi)占用客戶的資金，建議車主先預(yù)約后出行。

　　在過渡期內(nèi)，安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約（含預(yù)約不成功）、未安裝ETC車載裝置的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車均在駛?cè)胛沂「咚俟窌r(shí)領(lǐng)取CPC卡，經(jīng)我省出口收費(fèi)站查驗(yàn)合格的，享受我省高速公路國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策。

　　貨車司機(jī)朋友們一定要主動(dòng)在出口收費(fèi)站向工作人員申請(qǐng)查驗(yàn)，如果車主沒有主動(dòng)向出口收費(fèi)站工作人員申請(qǐng)查驗(yàn)，收費(fèi)系統(tǒng)將全額扣收應(yīng)交的車輛通行費(fèi)，即使后來投訴到客服中心也因缺少證據(jù)佐證而無法為您們辦理退費(fèi)。也請(qǐng)符合條件但尚未安裝使用ETC的車主盡快前往銀行網(wǎng)點(diǎn)安裝辦理ETC，以便在過渡期結(jié)束后能繼續(xù)享受優(yōu)惠政策。

　　05丨ETC車主通行高速公路后如何獲取通行費(fèi)票據(jù)？怎么查詢通行費(fèi)賬單和通行費(fèi)明細(xì)？

　　目前，ETC收費(fèi)發(fā)票是由部平臺(tái)統(tǒng)一開具，具體涉及主體（部中心、省中心、合作銀行）和環(huán)節(jié)較多，一是車輛通行后形成數(shù)據(jù)上傳省中心；二是省中心將數(shù)據(jù)發(fā)各家合作銀行進(jìn)行扣費(fèi)；三是合作銀行扣費(fèi)完成后反饋信息給省中心；四是省中心將通行數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)票數(shù)據(jù)拆分后再上傳部發(fā)票平臺(tái)。然后，車主才能登錄發(fā)票平臺(tái)提交開具發(fā)票申請(qǐng)，部發(fā)票平臺(tái)根據(jù)申請(qǐng)生成發(fā)票并推送至車主郵箱。因此，由于機(jī)制和流程的原因，車主需在ETC車輛通行交易實(shí)際發(fā)生后第7個(gè)自然日起（遇法定節(jié)假日順延）才能根據(jù)通行記錄開具消費(fèi)發(fā)票。但是，由于省內(nèi)高速網(wǎng)車流量占全省省內(nèi)及跨省流量達(dá)90%，我們正在積極協(xié)調(diào)省稅務(wù)部門爭(zhēng)取建立省內(nèi)通行車輛通行費(fèi)發(fā)票開具平臺(tái)，將進(jìn)一步優(yōu)化傳輸流程，盡量縮短發(fā)票開具時(shí)間。

　　大家可通過登錄電子發(fā)票服務(wù)平臺(tái)（網(wǎng)址：“通行費(fèi)發(fā)票首字母”，www.txffp.com）或“票根APP”服務(wù)平臺(tái)，選擇相應(yīng)通行記錄取得通行費(fèi)電子票據(jù)和電子匯總單。同時(shí)，查詢通行賬單和通行明細(xì)的方式主要有三種：一是登錄“票根APP”服務(wù)平臺(tái)或關(guān)注“四川高速公路ETC”微信公眾號(hào)，綁定ETC卡后進(jìn)入賬單查詢界面即可自助查詢；二是前往銀行網(wǎng)點(diǎn)查詢賬單和通行費(fèi)明細(xì)；三是致電ETC客服熱線電話（028）12122轉(zhuǎn)3，以及400-966-0700查詢您的通行費(fèi)明細(xì)。但是，如果需要查詢半年以前的通行記錄，只有攜帶有效身份證件前往銀行網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)辦理查詢業(yè)務(wù)。

　　06丨黑名單在高速公路領(lǐng)域是如何應(yīng)用的？

　　目前，ETC個(gè)人支付銀行卡如信用卡或儲(chǔ)值卡和OBU裝置只要有問題、有狀況的，全國(guó)各高速公路收費(fèi)站出入口都將限制其使用，即各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生的黑名單只要涉及高速公路通行費(fèi)支付結(jié)算就會(huì)在進(jìn)出站時(shí)受到限制。如果大家被解除了黑名單或者問題名單被糾正了，都要在銀行等相關(guān)系統(tǒng)更新有關(guān)信息，然后，我們會(huì)及時(shí)將最新數(shù)據(jù)傳送到部路網(wǎng)中心和各收費(fèi)車道，以便車主朋友及時(shí)順暢進(jìn)出全國(guó)高速公路。

　　車主需注意事項(xiàng)：一是請(qǐng)?jiān)诰W(wǎng)上辦理信用卡注銷的車主盡快將與所注銷信用卡關(guān)聯(lián)的ETC卡交回銀行，這張信用卡和ETC卡才能真正從銀行狀態(tài)名單庫中移出。目前，我省有近200萬個(gè)狀態(tài)名單，均是由銀行注銷信用卡產(chǎn)生的（銀行可網(wǎng)上為用戶辦理信用卡注銷手續(xù)而無需交回信用卡，也稱無卡注銷），但因已經(jīng)注銷的信用卡不影響與之關(guān)聯(lián)的ETC卡及OBU裝置正常使用（即現(xiàn)有技術(shù)無法從后臺(tái)同步注銷ETC卡），銀行為了避免損失，就將該類ETC卡列入了狀態(tài)名單，即未真正從銀行系統(tǒng)的黑名單庫中移出，高速公路收費(fèi)站入口將對(duì)其實(shí)施攔截，阻止此類車輛進(jìn)入高速公路。因此，希望無卡注銷車主要及時(shí)主動(dòng)同ETC發(fā)行銀行聯(lián)系，將已注銷的信用卡及關(guān)聯(lián)的ETC卡交回，銀行才能真正將此卡從狀態(tài)名單庫中移除。同時(shí)，無卡注銷車主千萬不要再使用同已注銷信用卡相關(guān)聯(lián)的ETC卡進(jìn)入高速，否則會(huì)影響個(gè)人信用。

　　二是銀行解除黑名單后，狀態(tài)名單將上傳省中心，省中心再上傳部中心。部中心按周期對(duì)各省黑名單匯總形成全國(guó)黑名單回傳省中心，再由省中心將全國(guó)黑名單下發(fā)至各收費(fèi)站，然后，車道定期從收費(fèi)站服務(wù)器下載最新的全國(guó)黑名單。由于數(shù)據(jù)同步到車道需要一定時(shí)間（最晚48小時(shí)后生效），黑名單狀態(tài)與車道不同步的情況會(huì)時(shí)有發(fā)生。因此，已經(jīng)到銀行辦理過黑名單解除手續(xù)，但進(jìn)出收費(fèi)站時(shí)仍然提示為“黑名單”或者“違法卡”的車主朋友，請(qǐng)及時(shí)撥打ETC客服電話（028）12122轉(zhuǎn)3、400-966-0700或者95022，并告知客服人員您所在收費(fèi)站的名稱，我們的ETC客服人員將及時(shí)為您解決。

　　三是現(xiàn)在全省高速公路已建立信用聯(lián)合懲戒體系，我們將通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)厲精準(zhǔn)打擊，并對(duì)惡意欠費(fèi)、惡意闖關(guān)、惡意拔出ETC卡、惡意破壞拆卸OBU標(biāo)簽等涉嫌偷逃通行費(fèi)的行為和黑名單車輛實(shí)施信用聯(lián)合懲戒，受到信用聯(lián)合懲戒的車主不但在一定時(shí)間內(nèi)不能通行高速公路，而且還可能會(huì)影響到乘坐飛機(jī)和高鐵等其他出行方式。