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2023電動(dòng)車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

2023電動(dòng)車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)

導(dǎo)語 11月1日起電動(dòng)車行業(yè)又將迎來全國性新規(guī),內(nèi)容涉及車把、鋰電池、總線設(shè)計(jì)、電子控制單元等,影響電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行等各個(gè)方面。

  2023電動(dòng)車新標(biāo)準(zhǔn)

  近日,工信部發(fā)布2023年第7號公告明確指出,電動(dòng)自行車行業(yè)又有4項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施,內(nèi)容涉及車把、鋰電池、總線設(shè)計(jì)、電子控制單元等,影響電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、出行等各個(gè)方面。



  圖源:工信部(下同)

  標(biāo)準(zhǔn)1:QB/T 1715-2023自行車車把

  規(guī)定了自行車車把的產(chǎn)品分類、型式和規(guī)格及代號、要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存,描述了相應(yīng)的試驗(yàn)方法,并界定了相關(guān)的術(shù)語和定義,適用于自行車、電動(dòng)自行車。對于電動(dòng)車手柄這個(gè)附件,以前的制造商可能不太重視。新的規(guī)則中,對手柄的種類、規(guī)格、編號、包裝等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定,這是為了更好地控制電動(dòng)自行車的零件,讓他們能夠更好地生產(chǎn)出合格的電動(dòng)車。



  標(biāo)準(zhǔn)2:QB/T 4428-2023電動(dòng)自行車用鋰電池

  電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸,規(guī)定了電動(dòng)自行車用鋰離子電池及其充放電接口的外形及規(guī)格尺寸等技術(shù)要求,適用于電動(dòng)自行車用鋰離子電池產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)。這條規(guī)則對鋰離子電池的充電和放電接口,以及外形尺寸等方面做出了詳細(xì)的規(guī)定。



  標(biāo)準(zhǔn)3:QB/T 5869-2023電動(dòng)自行車總線

  電動(dòng)自行車總線通用技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了電動(dòng)自行車總線的結(jié)構(gòu)與要求、數(shù)據(jù)類型與傳輸規(guī)則、數(shù)據(jù)單元格式與定義,適用于電動(dòng)自行車用總線的應(yīng)用和管理。也就是說,從現(xiàn)在開始,電動(dòng)車所有的總線,都要按照國家的標(biāo)準(zhǔn)來制造,不能隨便改動(dòng),也不能給電動(dòng)車留太多的空間。



  標(biāo)準(zhǔn)4:QB/T 5870-2023電動(dòng)車電子控制單元

  電動(dòng)自行車電子控制單元(ECU)通用技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了電動(dòng)自行車電子控制單元的術(shù)語和定義、縮略語、要求和試驗(yàn)方法,適用于電動(dòng)自行車用電子控制單元的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和管理。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對電控系統(tǒng)的術(shù)語和測試方法進(jìn)行了詳細(xì)的說明,最終目的就是為了規(guī)范電動(dòng)自行車的生產(chǎn),提高其安全性,并從源頭上對其進(jìn)行規(guī)范。



  此次公布的4大新標(biāo)準(zhǔn),無一不關(guān)系到電動(dòng)車的安全問題。此次全國性新規(guī)的出臺,進(jìn)一步完善了電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)體系,同時(shí)給生產(chǎn)廠家提出新的要求,徹底從源頭管控整車品質(zhì),促進(jìn)了電動(dòng)車行業(yè)的合規(guī)化發(fā)展。

  政策來源:工業(yè)和信息化部

  政策原文:https://www.miit.gov.cn/jgsj/kjs/jscx/bzgf/art/2023/art_0b7b18319068469188d86bddd8fd4746.html